按工作温度(1)**低温阀:用于介质工作温度 t<-101℃的阀门。(2)常温阀:用于介质工作温度-29℃
按工作温度(1)**低温阀:用于介质工作温度 t<-101℃的阀门。(2)常温阀:用于介质工作温度-29℃
流体动力学噪音
流体动力学噪音是由流体通过减压阀的减压口之后的紊流及涡流所产生的,其产生的过程可以分为两个阶段:
① 紊流噪音,即由紊流流体和减压阀或管路内表面相互作用而产生的噪音,其频率和噪音级都比较低,一般并不构成噪音问题。
②汽蚀噪音,即减压阀在减压过程中,蝶阀品牌,当流体流速达到一定值时,蝶阀哪家好,流体(液体)就开始汽化,当液体中的气泡所受到的压力达到一定值时,就会炸。气泡在炸时,要在局部产生很高的压力和冲击波,这个冲击瞬间压力可达196 MPa,但是远离炸中心的地方,蝶阀,压力急剧衰减。这个冲击波是造成减压阀汽蚀和噪音的一个主要因素。
减小机械振动噪声的措施是在设计减压阀时,必须把减压阀的减压值控制在临界值以下,而且,好是在Δp初始以下,蝶阀价格,因为减压阀的实际减压值达到Δp初始值时,液体就开始产生汽蚀,而且噪声将急剧增大。此外,还要注意相对于阀瓣的流体介质的流动方向。
安全阀的装设原则
凡属于下列情况之一者,必须装设安全阀。
4.1.1压力来源**或有可能**容器的高允许工作压力的容器上。
4.1.2由于工作介质的物理变化或化学变化,由可能使容器的内压**过高允许工作压力的容器上。
4.1.3盛装压缩气体或液化气体的容器上。
4.1.4加热蒸发、换热过程,有可能使压力**过高允许工作压力的容器 上。
4.1.5压力有可能**过高允许工作压力的流体液压设备上。
4.1.6压力来源处没有安全阀的容器。
由于工作介质粘性大或其它原因,安全阀不能可靠工作时,应装设爆破片 代替安全阀或采用爆破片与安全阀共用的重叠式结构。